幼児を殺す自転車2人乗り、3人乗り [日本]
また嫌なニュースです。
子ども乗せた自転車転倒、都内で過去６年１３００人けが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000047-asahi-soci
（記事末尾に内容あります）
3か月前にもブログ記事にさせていただきましたが、
自転車の幼児を乗せた2人＆3人乗りは、危険極まりないです。
行政も、許可する法律もオカシイでしょ。
日本の恥です。
暴言ではございますが、最新医療でリッチな年寄りの寝たきり長寿を誇るより、子供を殺すな！
子供たちは国の宝です。
もしも、“子供たちを虐待する国ランキング”があるとすれば、日本は世界の国の、下から25％以内に入る気がします。
私を含めたジジババの命と、未来を担う子供達の命とどっちが大切か、国がお金をかけるとすればどちらが重要か、決まってるんじゃないでしょうか。
ジジババの一人である私としては、私なんかより子供たちにお金をかけて欲しい。
（3か月前の私の記事・・・・ 【見たくない光景】 ↓）
https://t2mary.blog.so-net.ne.jp/2018-07-26
冒頭のニュースのURLの内容
幼児用座席のついた自転車の事故で病院に救急搬送された子どもが、２０１６年までの６年間に東京都内だけで１３４９人に上ることが、消費者庁のまとめでわかりました。買い物や送り迎えなどで子どもと自転車に同乗する際は、１人で乗る時よりもバランスを崩しやすく、転倒などの事故も多いとして、消費者庁は注意を呼びかけています。
運転席の前の幼児用座席に、１歳の子どもを乗せて電動自転車で走っていたら、道路と歩道の段差を越えようとした際に転倒。子どもはシートベルトはつけていたが、ヘルメットを着用しておらず、頭の骨を折るけがを負った――。
事故のパターンで目立つのは、このように段差や曲がり角でバランスを崩したり、雨の日で道路が滑りやすくなっていたりして転倒したケースです。消費者庁によると、１１～１６年に都内で搬送された１３４９人のうち、１５７人が入院を必要とするけがを負っていました。搬送された人数を年齢別にみると、２歳が４１６人で最も多く、１～３歳が８割近くを占めていました。幼稚園や保育園などへの自転車での送り迎えが始まる、４～７月に増える傾向があるといいます。
子ども２人を同時に乗せる、「３人乗り」での事故も起きています。運転席の前後の幼児用座席に子ども２人を乗せて買い物から帰る途中、荷物が多く、自転車がふらついて転倒。後ろの座席に乗っていた３歳児が、腕を骨折したという例も報告されています。
事故が起きるのは走行中だけとは限りません。朝、兄を幼稚園に送るために慌てていて、年下の１歳児をヘルメットをつけずに前方の幼児用座席に座らせ、兄を乗せるために後輪側に移動した際に自転車が転倒。１歳児はシートベルトはしていましたが、コンクリートの地面に頭を強打し、頭蓋（ずがい）内損傷のけがを負いました。
消費者庁は、子どもを自転車に乗せる際はヘルメットをかぶらせて、座席に乗せたらすぐにシートベルトを着ける▽子どもを乗せたまま自転車から目を離さない▽前後の幼児用座席に２人乗せる場合は、バランスを安定させるため、乗せる時は「後ろから前」、降ろす時は「前から後ろ」の順番を守る▽乗り降りの際は自転車を平らな場所にとめ、スタンドにロックをかけたりハンドルを固定したりする▽自転車を買う際は、自転車協会が安全基準を満たした自転車に交付している「ＢＡＡマーク」「幼児２人同乗基準適合車」の表示を参考にすることなどを呼びかけています。（野村杏実）
子ども乗せた自転車転倒、都内で過去６年１３００人けが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000047-asahi-soci
（記事末尾に内容あります）
3か月前にもブログ記事にさせていただきましたが、
自転車の幼児を乗せた2人＆3人乗りは、危険極まりないです。
行政も、許可する法律もオカシイでしょ。
日本の恥です。
暴言ではございますが、最新医療でリッチな年寄りの寝たきり長寿を誇るより、子供を殺すな！
子供たちは国の宝です。
もしも、“子供たちを虐待する国ランキング”があるとすれば、日本は世界の国の、下から25％以内に入る気がします。
私を含めたジジババの命と、未来を担う子供達の命とどっちが大切か、国がお金をかけるとすればどちらが重要か、決まってるんじゃないでしょうか。
ジジババの一人である私としては、私なんかより子供たちにお金をかけて欲しい。
（3か月前の私の記事・・・・ 【見たくない光景】 ↓）
https://t2mary.blog.so-net.ne.jp/2018-07-26
冒頭のニュースのURLの内容
幼児用座席のついた自転車の事故で病院に救急搬送された子どもが、２０１６年までの６年間に東京都内だけで１３４９人に上ることが、消費者庁のまとめでわかりました。買い物や送り迎えなどで子どもと自転車に同乗する際は、１人で乗る時よりもバランスを崩しやすく、転倒などの事故も多いとして、消費者庁は注意を呼びかけています。
運転席の前の幼児用座席に、１歳の子どもを乗せて電動自転車で走っていたら、道路と歩道の段差を越えようとした際に転倒。子どもはシートベルトはつけていたが、ヘルメットを着用しておらず、頭の骨を折るけがを負った――。
事故のパターンで目立つのは、このように段差や曲がり角でバランスを崩したり、雨の日で道路が滑りやすくなっていたりして転倒したケースです。消費者庁によると、１１～１６年に都内で搬送された１３４９人のうち、１５７人が入院を必要とするけがを負っていました。搬送された人数を年齢別にみると、２歳が４１６人で最も多く、１～３歳が８割近くを占めていました。幼稚園や保育園などへの自転車での送り迎えが始まる、４～７月に増える傾向があるといいます。
子ども２人を同時に乗せる、「３人乗り」での事故も起きています。運転席の前後の幼児用座席に子ども２人を乗せて買い物から帰る途中、荷物が多く、自転車がふらついて転倒。後ろの座席に乗っていた３歳児が、腕を骨折したという例も報告されています。
事故が起きるのは走行中だけとは限りません。朝、兄を幼稚園に送るために慌てていて、年下の１歳児をヘルメットをつけずに前方の幼児用座席に座らせ、兄を乗せるために後輪側に移動した際に自転車が転倒。１歳児はシートベルトはしていましたが、コンクリートの地面に頭を強打し、頭蓋（ずがい）内損傷のけがを負いました。
消費者庁は、子どもを自転車に乗せる際はヘルメットをかぶらせて、座席に乗せたらすぐにシートベルトを着ける▽子どもを乗せたまま自転車から目を離さない▽前後の幼児用座席に２人乗せる場合は、バランスを安定させるため、乗せる時は「後ろから前」、降ろす時は「前から後ろ」の順番を守る▽乗り降りの際は自転車を平らな場所にとめ、スタンドにロックをかけたりハンドルを固定したりする▽自転車を買う際は、自転車協会が安全基準を満たした自転車に交付している「ＢＡＡマーク」「幼児２人同乗基準適合車」の表示を参考にすることなどを呼びかけています。（野村杏実）
