船は沈むものだから

知床の遊覧船、まったく悲惨な事故が起こりました。



原因究明はこれからの話ですが、本日現在までの報道によれば、残酷な『人災』のようですね。

お亡くなりになった方々は怖い思いをしたでしょう。

ご家族方も辛いでしょう。

お悔やみ申し上げます。




ツアー自体に無理がありますね（今までの報道によれば）。



小さい頃から海で遊び、その後海仕事で20年、海に関わり60年ほどの経験上から書かせていただきます。




飛行機は落ちるもの、車は衝突するもの、船は沈むもの、です。


ですから、飛行機は落とさないように、車は衝突させないように、船は沈ませないように努力するのが、最低限の義務です。


通常、知床の様に細長く尖った半島部は、流れが強いことが多いし、複雑です。

風・波があれば尚更となります。

岸によれば、危険な隠れ根もあります。

例えば、風向きと潮流の向きと波の方向が、それぞれ違うという海況も何度かありました。


今頃の知床の海水温は5度以下だそうですから、水泳選手でも、海に落ちれば数分で低体温、意識不明になるでしょう。


また、足が付かない海の深さに恐怖感のある人なら、瞬間的にパニックになり死に至ることもあります。





（報道による）当日の気象＆海況情報が正しければ、私なら絶対に船は出しません。


救命胴衣（ライフジャケット）は無力ですし、救命いかだがあったとしても、当日の条件では乗り込むのは至難の技だと思います。





昔のエピソードをひとつ・・・・・


あるダイビングリゾートで、私がマネージャーをしていた頃です。


毎朝、船を各ダイブサイトに送り出します。


多い日は、10数隻の船を出すこともありました。

船をチャーターし、お客様とガイドを各ダイブサイトに割り当て、全船出港すると、私的にはホッとしてグッタリです。


あとはダイビング講習をしたり、デスクワークをしたりと、マイペースに過ごします。




ところが、オーナー（←日本人です）は違います。


全ての舟が無事に帰って来て、やっと安心するようでした。


かなり前で、携帯電波もなく無線もない、東南アジアの田舎の村です。


船も、『近代的』な設備はありません。



帰船が遅れている船があれば、彼は私に『だいじょうぶかな～？』　『どう思う？』と話題を振ってきました。

私は、「大丈夫ですよ。ちょっと遅れているだけじゃないですか」と答えます。


彼は『念の為』、別の船をチャーターして、空船で出しました。


（↑は私に相談する前から彼が決めていた事なのです）


万一の捜索＆曳航用、レスキュー船です。


そんなことが結構ありました。

（経理も任されていた私としては・・・「また余分な経費が・・」）


結局、いつも何事もなく全ての船が帰って来ました。


悪く言えば、オーナーは『小心』かも知れません。


が、オーナーは元ヨット部で、旧職は某有名レジャーボート会社の営業です。


海の怖さを、人一倍知っている人物でした。




そしてそれから数年、私自身が曲がりなりにも”オーナー”と云われる立場になりました。


・・・・ナンてことはありません、私は前記のオーナーと同じことをしていました。


少しでも帰りが遅いと「大丈夫かな～」　「船が故障したかな～」　「何かあったのかな～」


心配のタネは尽きず、船が戻るまでは、気になってどうしても落ち着かないのです。




運が良かったせいでしょうが、私は20年間無事故で海仕事を終えました。



海は、絶対にナメたら駄目です。


そして、経験値を積み重ねることだと思います。


仕事も様々ですが、人の命を預かる仕事には、それなりの責任を伴います。


万一の場合の、”覚悟”が必要だと思います。



思うに、私にとっては、海はとても楽しく、海はとても恐ろしい・・・”神様”のような存在です。

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海へポタリング

どうも暖かくなると、身体がムズムズします・・・老体でも。



自転車で家を出て、サイクリング道路に入り、そのまま海に行ってきました。


約15キロ。

信号なしで、車通らないので小一時間といったところです。


海に着いて、しばし海風に吹かれました。



70年の人生の大半を海の近くで暮らした私ですが、去年は一度も海に行けませんでした。


約1年半ぶりの海・・・・ヤッパ良いですね、入らなくても。



しかし、タダで帰る私ではありません。

大潮の干潮です。

潮干狩りしました。

10人くらい居ました。


収穫は少しばかり。

しかも、切なくなるほど小さい。


あとふた潮のちには、良いサイズになるでしょうが、それまでには、間違いなく誰かがとってしまうので、持ち帰りました。


江戸前のアサリは、白・黒・青を基調とした色模様です。

近頃流行りの、茶色い、熊〇産の朝鮮アサリとは違います。


潮汁で戴きました。

小粒でも、良いダシが出まして美味でした。


往復と海岸道路で、総走行距離は40キロほどでした。

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タヌキが出た！

ポカポカ陽気に誘われて、今朝ジョグしてきました。


ツツジ、八重桜など堪能しながら・・・イイ気分で。



と、前方に3人のひとだかり。

（田舎の遊歩道ですので、3人も停まっていれば『人だかり』です）


脇には朽ちた無人家。



近づくと、犬が道に座り込んでいる・・・・


イヤッ、犬じゃなくコイツは、　”タヌキ”　だ！


くつろぐように、後ろ足で座って周りの人を眺めています。



野生のタヌキ？

人に飼われていて、逃げ出したか、捨てられた？

脇の朽ちた家を棲み処にしていた？

空腹で動けない？


どう見ても、人慣れしているのか動じない。


子犬よりは大きいが、若い個体です。





「生タヌキ」はたぶん、人生初かも・・・





このコースを走り始めて3年半くらいです。


いままで、雉(きじ)や、日本カワウソ・・・とか見させて頂きましたが、それらは私（人)を見ると、吹っ飛んで逃げました。



ナンなんだ、このタヌキは。


（タヌキだ・・・）

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『自治会』って必要？

自治会、別名『町内会』が、『無いと困る』という人もいるでしょう。


私としては・・・・時間とお金と労力のムダと、感じる次第です。


昔から、それこそ戦前から『隣組』なんてのがあって、今なお惰性でやっている。


今の時代にと云うより、もうとっくに『不要』、前世紀の遺物。




私見ではありますが、以下に「3つのムダ」を記します。


１．カネのムダ

先日、我が家は、今年度の町会費4,800円を徴収されました。

月400円ということらしい。

なぜ月400円なのか・・・前からそうだから？


毎年の会計報告書によると、前年度末に”繰越金”が900万以上あります（毎年増加の一途）。

その繰越金は、銀行の普通口座に入れてある・・・要は遊ばせている。

会費を減額する気も、返金することもない。

小さな自治会なのに900万を貯めこんでいる・・・・何の為？


日本全国に何千（ヘタしたら何万）自治会があるでしょう。

その繰越金の総額は、兆円単位になるのではないか？

『ブラックマネー』？

何か、ウラがありそうな雰囲気も漂う。


会計報告を見てみると、「これは必要だな」と思われる支出項目は、町会じゃなく市・県の自治体の領分です。

その為に、地方税と国税を、我々は払っている筈です。

あとの支出項目は、私に言わせれば「バカバカしい」ものばかり。






２．時間と労力のムダ



〈まずは”回覧板”・・・面倒くさい〉

回覧板を読んでいる人は、どの位いるのだろうか。

しかも急かすように、早く回すことを強要する。

留守の時だってあるのに。


PC＆スマホの時代に、人力で紙を回す。


通信機器を使わない人には、ブレティンボードというか、掲示板も町内にいくつもある。



『弔事のお知らせだから手渡しで！』なんてのも、時々来る。

大きなお世話だ。

普段お付き合いのある家の葬式なら自ら行くに決まっているのに、まったく知らない家の葬式にも顔を出せというのだろうか。

試しに一度止めてみたらどうでしょうか。





〈公園掃除等のボランティア活動を強制する〉。

罪人でもない限り、時間があって、やる気のある人が、善意で自発的にするのがボランティア。

強制するべきではないし、したくても出来ない人もいる。


集会参加も然り、このご時世にヒマな人は少ない。






３．その他


〈個人情報ダダ洩れ？〉

私としては珍しく、回覧板を読んだ時・・・・

『今年、小学校に入学する新1年生と成人する家族がいる所帯には、それぞれ自治会からお祝金〇千円が支給去れる』

『ついては、下の名前のリストから漏れている該当者がいたら、自治会に連絡するように・・・云々』

以前、高齢者についての同様の通達を見たことがあります。

という事は、自治会は（おそらく市役所から情報を得ているのでしょうが）、所属する所帯の個人情報を熟知していると云うことです。

まったく日本らしいと云いますか、官でさえ民の個人情報を流します。

家族構成以外に、生活保護世帯・片親世帯・住民税非課税世帯、年収など漏らしていることは無いのだろうか。

そのうち、【全国自治会の回覧板】なんてのが、”商品”として取引されるでしょう。

営業的に利用価値はありますから。






〈人権侵害〉

憲法で保障されている”基本的人権”の侵害？

本来、自治会に入る自由も、やめる自由もあると思うのです。

ところが、転入者が自治会に加入しないと、数人で家に押しかけるとか・・・加入者が辞めると、『ゴミステーション』を使わせないとか脅すという話があります。

なんか、暴力団の個人経営飲食店に対する『ミカジメ料』を連想します。


・・・他にもありますが、このへんにします。



公報によれば、私の住む市の自治会加入率は56％だそうです。


個人的には、ご近所様と良い関係を作り保つことは、大事だと思います。

ただ、そう考えない人がいることを認めないといけないし、様々な理由で難しい所帯もあるのが現代です。

くだらないうわさ話のネタになる事も、加わりたくない人もいます。


また、お隣近所との良好な関係の構築に、自治会が役立っているとは思えません。


自治会とは、市町村役所の岡っ引き？　下っ引き？　と思える節もあるかも？

タグ：自治会 町内会 町会費 隣組 ブラックマネー 回覧板 集会 個人情報 人権侵害

母子を虐待する先進国日本

またもや、気分が滅入る事故が起きました。


『事故』というより、『殺人』ではないでしょうか。

亡くなったのは3歳男児。

なんと短い人生だったのか。


https://www.sankei.com/article/20220411-2UFCQIBQWRN7JDIK26LZQTMOIM/


（以下は記事のコピーです）

母子３人乗りの自転車が転倒、３歳児が死亡　東大阪

１１日午前８時５５分ごろ、大阪府東大阪市善根寺町(ぜんこんじちょう)の国道１７０号で、母子３人が乗った自転車が転倒。幼児用座席に乗っていた男児（３）が路上に転がり、後方から来たトラックにはねられ死亡した。 大阪府警枚岡署は自動車運転処罰法違反（過失致傷）容疑で、トラックを運転していた建設作業員の男（２２）を現行犯逮捕。容疑を過失致死に切り替えて調べる。「男児をひいてしまったことに間違いない」と容疑を認めている。 同署によると、自転車は男児の母親（３７）が運転しており、後方の座席に乗っていた兄（５）も転倒のはずみで左ひざに軽傷を負った。 現場は片側１車線の直線道路。幅約５メートルと狭く、ガードレールなどは整備されていなかったという。



『アジアのお荷物』　『後進国』と云われるフィリピンの田舎から、6年前20年ぶりに『先進国日本』に帰国しました。

日本に住むようになって、もっとも違和感を覚えた「異様な光景」が、母親が幼児を自転車の前や後ろに積んで、送り迎えすることでした。

日本の道路は狭く、交通量は多い。

寒風の日は身体を縮めて、雨の日は母子ともカッパを着て、セッセと自転車を漕ぐ。

（この国は、何でこんな事させるんだ・・・）


『大人しくて親切』と云われる日本人です。

が、ハンドルを握ると、狭い道でもスピードを出し、歩行者や自転車の横をスレスレで追い越していく。

他国では、郊外の広い道路やハイウェイでは飛ばしますが、町内や市街地の狭い道ではゆっくり運転します。

”先進国”とは、”民度が高い国”とは、弱者が優先される国だと私は思います。

つまりドライバーは、歩行者や自転車を『弱者』と認識しているからです。



上の事故でも、無論、轢いたトラックの運転手に非はあります。

子供を座席に固定しなかった母親も、不注意でした。

しかし、本来2輪車は転ぶ乗り物です。


思うに、一番悪いのは、”幼稚園や保育園に、幼児を親が自転車で送迎させる社会”です。

同様の『事故』が多発しているのに、放置する政治です。

警察も、自転車の2人乗りは違法として取り締まっても、幼児に限って2人乗り＆3人乗りまで許可している。

国家主導の母子イジメです。

記事によれば、『幅5メートルで、歩道もガードレールもない』道を『国道』としている国です。



亡くなった命は戻らないし、母親の受けた心の傷は生涯、母親を苦しめるでしょう。


例えば、北欧諸国の人々が、先進国のはずの日本でこんな事が起きていると知れば、彼らは、『野蛮な国』の『幼児虐待』と驚くでしょう。



あたり前のことをわざわざ書くのも変ですが、子供たちは”国の宝”です。


園児の自転車送迎・・・・何とかできないものか。

タグ：国の宝 2人乗り自転車 幼児虐待 交通事故 自転車送迎 保育園

俳句の夏井先生

　　　　　　　　　　　　　　　　こたびこそ


　　　　　　　　　　　　　　　　　実になりにけれ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　りんご花
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


夏井先生：『この句を詠んだのはドナタですか？』


私：「ハイ！　私です」


夏井先生：『どういう状況で、ナニを言いたかった？』


私：「ウチに”アルプス乙女”という種類の、3年目になる姫リンゴの若木があって・・・

そいつが、花は沢山咲かせるのですが、今まで実がひとつもできないんです・・・

それで、今年も咲き始めたのですけど、今年こそ実を付けて欲しい・・・という私の願望を詠んだのです・・・　

自家受粉する品種だから、受粉木は不要らしいけど、去年は花を綿棒で一個一個コチョコチョしたのに・・・・・・　」




夏井先生：『まァ、長々と・・・　　　大体わかりました』




夏井先生：『この句の評価のポイントは、中七の　”けれ”です』


私：「だから、ナンだっつぅんだよ！」


夏井先生：『　”けり”　も　”ける”　も　”けれ”　も、本来は全て過去形なのですよ』


夏井先生：『あなたによると、花を見て詠んだという事ですね』



私：「はい」


「だから、どうしましたって～の？」



夏井先生：『おっちゃん！　　花は今現在、実が成ったとするとそれは未来・・・・　過去なんか何処にもないじゃない。　　酒の飲み過ぎでアタマおかしくなったんじゃないの？』


私：「おばちゃん！　　俳句つうのは、そういう理屈じゃぁ、ないんじゃない！」


私：「例えば　”やせがえる　負けるな一茶　これにあり”　なんてたって、蛙がだよ、一茶がいるからガンバルとか、ありえると思う？」




夏井先生：『だいたいさ～おっちゃん、あなたは”乙女”　とか　”花”　とかいうガラじゃないでしょ』


私：「なんだとぉ～！　　おばちゃん！　　　”さみだれを　あつめて早し　最上川”　だって、ほんとに、五月雨を集めたから速くなったかどうか、わかんないじゃん？」


私：「俳句は理屈じゃないでしょ。　　ワザと過去形を未来に使って・・・なんと云うか”強調”みたいな・・・・・・・？」





夏井先生：『　・・・・・・才能無し！　』






アルプス乙女のリンゴの木の話と、俳句は事実。


夏井先生との遣り取りは、アル中ジジィの妄想です。

タグ：俳句 夏井いつき アルプス乙女 姫リンゴ りんご花 才能無し ける　けれ　　けり リンゴの木

自転車通学を襲う試練

入学シーズンです。


少子化の影響で、小中高の廃校や統合が日本各地で激増しています。

結果的に学校が遠くなります。



特に中学校は『学区』が広くなり、必然的に『自転車通学』生徒が多くなっています。


日本の狭い道を、通学時に多くの子供たちが、自転車で学校に行く。




我が国では、『スクールバス』なんて見かけないし、親が送り迎えする習慣もゆとりもありません。




徒歩通学も含め、必ず、子供・孫に言い聞かせる必要があります。


事故にあったら、警察と救急車を呼んでもらう事です。
（事故直後は、身体が一種の”興奮と混乱状態”にあり、痛みを感じないこともあるし、脳や神経のダメージは後になって出てくることが多いからです）



相手が車の場合は無論、自転車でも歩行者でもです。


車の場合、運転手は余程の悪党でもない限り、停車して、『大丈夫？』とか聞きます。


（もし逃げたら、車のナンバーを覚える事）


子供の特性として、多少痛くても、そのまま『大丈夫』と答えるクセがあります。


それは絶対にダメです。

（『どこが痛い？』と聞く加害者はいません）


ドライバーがその場から去り、『何も無かった』ことになってしまいますから。


『泣き寝入り』になります。


人間の心理として、「自分に非があって、何かをしでかした場合、その場から逃げようとする人」が多いです・・・・（残念ですが）

事故を起こした運転手の多くも、その場から逃げたがっています。

（痛くなくても、血が流れていなくても、その場に倒れているか、座り込んでいるぐらいが、良いのです）


言い方は変ですが、「ことをオオゴトにする」事が大切です。


その時に、警察（＆救急車）を呼んでもらい、『現場検証して検分書』を作成し『事故があった』という”証拠”を残さないと、後からではどうにもなりません。



念の為に申し上げますと、交通事故は起きてしまえば、警察の管轄であります。


学校は何もしてくれませんし、PTAの旗持ちや見張り隊も同じです。


また、車の任意保険会社や、その依頼する『調査会社』（たいてい保険会社の子会社）は、被害者の味方にはなりません。


以上は・・・・『経験者は語る』

です。



ウチのケースでは、たまたま事故現場の前に知人の家がありました。


事故の音に驚いて外に出た知人が、立ち去ろうとした車のドライバーを、

『アンタ、警察呼びなさいよ！逃げるの！』と諫めてくれました。


そして来てくれた警察が、救急車を呼んでくれました。


本当に幸運でしたし、感謝でした。


それでも、解決の為の交渉に（勿論100ー0で勝ち）1年半かかりました。


刑事になればともかく、民事でしたから。


保険会社も、被害者が子供だと舐めてかかります。



くれぐれも、お子様・お孫様に、云い聞かせてください。


「ガマンするな！」


「警察を呼べ！」


「主張しろ、悪を許すな！」


「相手が大人でも戦え！」

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もう『ステルス』じゃない、『堂々値上げ』の始まりだ

世の中には、物価が上がっても、『気にしない』とか、『しかたない』という方もいるでしょう。

収入にゆとりがある、富裕層とか。



しかし、そうでない人のほうが圧倒的に多いのです。


少し前だと『ステルス』（・・・・値上げがうしろめたいのか？変な罪悪感か？）


ケチャップやマヨ、サラダオイル、トレぺ、洗剤・・・その他諸々、値段は同じでも量を減らしている。

例えば、ケチャップなら500ｇ→450ｇ、トレぺなら35ｍ巻→30ｍなんて、気を付けないとヤラレてしまう。

1000ML入りオイル→900ML,茶漬け8袋入り→6袋入り、とか例をあげればキリがない。


私は外食しないが、外食店でも『量が減っている』なんてお店もあるらしい。



ところが最近変わった。

メディアが〈コロナ＋戦争＋円安〉を理由に、『大豆が』　『小麦粉が』『飼料が』『原油が』『天然ガスが』・・・・


やたら盛んに、原材料の原価高騰を報道する。


そのためか、物価が「堂々と」値上げされている。


しわ寄せは、もともとギリで暮らしている、庶民にくる。


それから弱者。

母子家庭、父子家庭、高齢者所帯、非正規雇用労働者、失業者一家・・・・・etc



（心身が弱い年寄りにはこたえる）・・・・いやな渡世だな。



”禍福は糾える・・・・・・”じゃないですが、ま、その内イイことあるかも、生きてさえいれば。

富の一極集中というのか、サラリーマンの給料が30年も上がっていないガラパゴス・ジャパンに、『ツケが回ってきた』のだろう。


値上げラッシュはキツイです。



タップリ稼いでいる方や、有り余るおカネを持っている方は、せいぜい吐きだしていただき、皆で乗り切りましょう。




（またまた、取り留めなくネガティブ思考な記事で、すみません）

タグ：円安 原価高騰 値上げラッシュ 富裕層 弱者