4発直4の軽

私の日本での現役真っ盛りの時代は、『一億総中流』社会。


とっくに”日本遺産”になりました。

今や、『上級国民』と『下級国民』の二極化が進行中だそうです。


車も然りです。

高級車に乗る人と軽を選ぶ人。

その中間的クラスは売れなくなってきて、新車販売全体の半分以上が軽自動車の現在です。

もっとも軽を求める人でも、乗り出し250万前後の『高級軽』を買う人も多く、税金とランニングコストの安さ＆贅沢装備の両立を図っているのでしょう。



私の愛車は、軽は軽でも14年落ちのスバル。

しかし、全く問題ない。

それどころか、贅沢装備こそありませんが必要充分、満足しています。

今ではどこも作っていない、４発の軽でスーパーチャージャー付。

実に軽やかに静粛に、そしてバランス良く回り、キビキビと走ってくれます。

4輪独立懸架は、ワインディングも踏ん張る。

（哀しい事に、現在のスバルの軽はダイハツ製のOEMで、今はスバルは軽を作っていません）




別にスバルでなくても、かまいません。

どこか、4発直4の乗りたくなる軽を、作ってくれませんかね。

（私事ですが、40年前からの譲れない愛車の条件は、タコメーター、アルミ＆良いタイヤ・・・・だけ）

クルコンとか、アラウンドビューなんたらとかの装備は（私は）要りません。

クルマは、ドライバーの意のままに、走り・停まり・曲がれば良いのです。

・・・なんて、ひとりの『下級国民』は思います。



【V6の軽】、なんてのも夢があっていいな～


ささやかな楽しみです、軽でも新車はムリな下級国民ですけど。